记者在连淮扬镇铁路高铁扬州东站附近采访时看到，随着连淮扬镇铁路即将开通，高铁站周边道路建设也在快速推进。记者在现场采访时看到，高铁站周边道路部分已经建成投入使用，部分开始面层沥青开始摊铺，整个高铁站周边道路沥青摊铺扫尾，全部建成后将四通八达。

　　站东路沥青摊铺扫尾

　　平行高铁线将成南北向大通道

　　站东路是城建和环境提升重点工程项目，它北起新万福路，南至老宁通高速公路，长约3.9公里，宽度50米，为双向6车道，设计时速50公里。这条道路与该路以东的曙光路平行，两路相距几百米远。站东路分两步实施，即一期工程和二期工程。一期工程为文昌东路以南段，二期为文昌东路以北段。一期工程建设先期启动，范围为文昌路-宁通公路，目前已经建成通车。站东路二期从文昌路至新万福路，宽50米，为双向6车道，设计时速50公里。

　　记者在文昌东路广陵大桥东采访时看到，经过施工人员的奋战，站东路与文昌东路交叉口的渠化绿岛已经成型，绿化人员正在隔离绿岛上栽种草坪和绿化。

　　从南向北行进，由于道路和隧道入口施工影响，南段一小段基层沥青摊铺完成，但面层沥青还没有摊铺。但从碧云路向北，东侧道路不仅面层沥青摊铺完成，道路标志线也已经划线到位，西侧道路面层沥青等待摊铺。再走不远，可以看到，两侧道路面层沥青都摊铺完成，道路标志线也已经划线，道路基本建成，绿化人员正在隔离绿岛上栽种树木。虽然整条道路还没有全部建成，但已经整体展现：从空中俯瞰，这条道路与铁路方向基本一致，道路宽阔，双向六车道，中间还设置了宽阔的隔离绿岛，与连淮扬镇高铁一上一下，交相辉映。不仅如此，路牙上还刻有漂亮的图案，同时每隔一段还有波浪一样的造型，整个路牙像水波一样，一路前行，充满动感。

　　高铁站广场前的南北向大道为站东路二期工程项目，建成后，它将与已经建成通车的站东路一期一起，成为高铁站东侧一条南北向的大通道。

　　盐运路全部打通

　　将成为东西向大通道

　　记者在连淮扬镇铁路高铁扬州东站北侧采访时看到，施工人员正在高铁桥下的道路上摊铺基层沥青，至此，盐运路全部打通，未来将成为一条东西向大通道。

　　正在建设的盐运路西段，西接高铁站站西路，向东与站东路、汇智路、曙光路相交，沿生态科技新城三河六岸公园，下穿金湾路延伸至仙女庙大桥。盐运路分两标段建设，西段为曙光路以西段，东段为曙光路以东段。盐运路东段工程西起于曙光路交叉口东侧，向东下穿于金湾路后止于下穿文昌东路，道路全长1616.713m。道路规划等级为城市次干路，规划宽度30米，设计时速40公里。目前这一路段已经建成通车。

　　在盐运路最西段施工现场，记者看到，道路施工人员正在摊铺靠近站西路的最后一段沥青，具体为站东路至站西路之间的新建道路。沥青摊铺机一路向前摊铺，10多名作业人员紧随其旁，平整沥青，辅助作业，而两台压路机紧随沥青摊铺机后，来回行走，压实刚刚摊铺的沥青。记者看到，经过施工人员的奋战，这段道路的基层沥青摊铺完成，盐运路全部打通，未来这段道路全部建成后，将成为高铁站附近的一条东西向大通道。

　　碧云路汇智路等道路建成投用

　　未来高铁站周边将有众多景观路

　　记者在施工现场采访时看到，除站东路、盐运路外，高铁站周边不少道路已经沥青摊铺完成，有的已经建成投入了使用。

　　位于高铁站东部的东西向通道碧云路、南北向通道汇智路已经建成，投入使用。而高铁站西侧的站西路，也早已建成通车。不仅如此，正对高铁站站前广场刚刚开挖的韩万河两侧，韩万河南路道路划线，绿化到位，基本建成，韩万河北路沥青摊铺完成，即将建成。

　　在道路沥青摊铺的同时，道路绿化也在同步展开。在现场记者看到，在站东路沿线，绿化人员正在机动车绿化分隔带上栽花种草。分隔带中，不仅栽种有高大的树木和花草，同时还栽种有层层叠叠如扬派盆景风格的景观树，从而让整个分隔绿化带充满园林艺术。

　　除此而外，碧云路、站西路等道路的绿化也基本完成。可以预见，高铁通车前，不仅连淮扬镇铁路扬州东站周边的主次干道将全部建成，形成“成环成网”的道路交通体系，四通八达，高铁站周边在道路和河道绿化的妆点下，也更加美丽。