交汇点讯 11月8日，江苏省水利厅上线省《政风热线》全媒体直播节目。多位船员反映，他们在经行淮沭新河几个船闸过程中，由于水位低导致行船困难，大量货船积压在河道内，至少要等四五天，给货运带来极大影响。节目播出后，江苏省水利厅副厅长王冬生带队赶赴淮安现场督办。

据了解，淮沭船闸建设于1964年，为六级航道。由于今年出现了较为严重的气象干旱，淮沭船闸下游水位较低，导致船只无法通行。发现问题后，在水源相对有限的情况下，江苏省水利厅积极进行水源调度，保证航道的通畅，缓解船只积压问题。

针对船民反映的通航信息不畅通的问题，江苏省淮阴闸管理所所长严后军介绍，为了加强与船民的沟通，他们正在开发“淮沭通航”APP，船民可以通过APP第一时间了解到淮沭航线上三个船闸的上下游水位，能过多少水深。

淮阴闸管理所还会通过APP发布公告、安全注意事项、通航注意事项以及当前通航相关要求等信息。“ APP还增加了信息反馈功能，及时收集船民的意见和建议，让沟通‘零距离’，加快办事效率，提高管理水平。” 严后军说。

据了解，该软件预计11月11日上线，届时船民可自行下载，通过APP便可及时掌握通航信息。“这样好，我们船民就方便了。”现场船民们表示非常满意。

江苏省水利厅副厅长王冬生介绍，水资源的调度有制度有规则也有次序。首先要保证城市生活用水，重点保障农业用水，同时兼顾航运用水，顾及生态用水、环境用水等。

“虽然今年出现了较为严重的气象干旱，但是全省的生活生产用水包括航运，没有受到太大的影响。一些支线支流因为水位的情况可能会出现船舶短时间滞留的情况，我们随时掌握这些情况，并在积极解决这些情况。” 王冬生说。

新华日报·交汇点记者 蒋浩