“申请安装充电桩不给通过，自行安装充电桩又有安全隐患，我只能到附近有充电桩的商业中心进行充电，太不方便！”8月22日，苏州工业园区东湖大郡三期的业主程先生向扬子晚报/紫牛新闻记者反映，自己购买了新能源汽车后，历时两个多月都未能成功安装新能源汽车充电桩。

实习生 翁嘉伟 扬子晚报/紫牛新闻记者 梅方滢

市民反映

充电桩安装申请难通过

程先生告诉扬子晚报记者，自己在今年6月初订购了一辆新能源汽车，6月12日向相关单位申报安装新能源汽车充电桩，并被告知需要提交《建设安装申请表》等材料，才能进行下一步的勘察施工。在程先生展示的《建设安装申请表》上，记者看到，需要物业服务企业、业主委员会和社区居委会盖章同意。

6月13日，程先生拿着《建设安装申请表》找到了小区物业经理郑女士。郑女士表示，小区电容不够，难以满足业主安装充电桩的需求，只有在相关单位到小区内进行实地勘察，出具充电桩安装方案并通过居民投票表决后，才能盖章同意安装申请。

对此，程先生表示不认同：“物业签字同意是申请安装充电桩的第一个环节，至于相关单位如何勘察施工是之后才要考虑和协商的事。”7月11日，程先生先后两次在苏州12345便民服务平台上求助，但之后一直没有小区物业工作人员联系自己进行处理。

“小区内一个新能源汽车充电桩都没有！新能源汽车车主只能到附近有充电桩的商业中心进行充电，十分不方便。”程先生告诉记者。

自行安装充电桩，被物业拆除

8月初，程先生自行购买了某品牌的新能源汽车充电桩，并由品牌方施工人员上门安装。程先生让品牌方施工人员从家里牵引电线，到了公共区域就埋在地下“走线”，绕到自己的停车位上，一天内就完成了充电桩安装。“安装时，有物业工作人员在一旁观看，还指示品牌方施工人员如何走线更美观。”程先生认为小区物业默许了充电桩安装。

8月15日晚，程先生发现自己停车位上的充电桩不见了，当即拨打110报了警。“警察和我一起去了物业办公室，物业经理郑女士说是自己让物业工作人员拆掉充电桩的，她从仓库拿出充电桩还给了我。”程先生说，“安装充电桩花了我一万多元，现在又被物业拆掉了，在小区内充电的诉求仍得不到解决。”

物业回应

安装充电桩缺少审批手续，存在安全隐患

8月24日，扬子晚报/紫牛新闻记者来到了东湖大郡三期物业办公室。物业经理郑女士表示，在8月5日，有物业工作人员注意到程先生请来施工人员，但以为只是在安排电线线路，便没上前阻止。当天稍晚，郑女士发现程先生是从家里牵出电线安装的充电桩，才决定将其拆除。

“程先生在停车位上安装充电桩缺少审批手续，而且我咨询过消防主管部门，这样安装充电桩是不安全的。”郑女士称，物业在拆除程先生的充电桩之前，曾于8月9日通过微信向程先生发送整改通知，提示程先生安装充电桩未经过正规手续审批，存在较大安全隐患，要求程先生立即拆除充电桩。

至于为什么不在《建设安装申请表》上盖章，郑女士表示，只有在相关单位向物业出具具体施工方案，并将方案公示且通过居民投票表决后，自己才会同意盖章。郑女士补充道，在6月份，程先生向她提交《建设安装申请表》时，她就咨询了安装充电桩的相关单位，被告知还需要做进一步勘察和方案设计，才能安装充电桩。

电容不够难满足安装需求，正在积极推进充电桩建设

“小区电容不足，但业主安装充电桩的需求较大，矛盾很难解决。”郑女士介绍，今年早些时候已经有业主申请安装充电桩，相关单位曾在勘察后给出过安装方案：选择距离车位最近的楼栋分支箱，从分支箱里的备用电源接线安装充电桩。针对该方案，小区内一楼栋共48户业主做了投票，只有4户业主表示同意，因此该充电桩也未能落地。“分支箱里的备用电源接口有限，不能满足所有业主需求，留给电梯应急处理的备用接口也可能会被占用，影响出行安全。”

郑女士告诉记者，小区物业、业委会、居委会一直积极地和充电桩安装相关单位协商沟通。“我们一直积极争取，在保证居民日常生活用电和消防安全的前提下，推动小区内充电桩的建设，满足业主需求。”

扬子晚报/紫牛新闻记者将继续关注事情发展。