8月11日，泰州锚地管理部门“锚泊申报系统”里显示有艘中国籍“科建”轮船申请8月12日停靠泰州海轮锚地，该轮船装有60320吨煤炭，准备运往扬州二电。接到申请后，泰州锚地管理部门立即启动疫情期间锚泊停靠程序，核查该船舶行驶轨迹，船员健康码、行程码及体温情况，符合条件予以优先登记办理。

　　锚地是水运生产和运行的重要公共设施，俗称水上“停车场”，在船舶的安全营运中起着至关重要的作用，直接影响到港口、航道和海事的生产、保障、安全等功能的发挥。隶属泰州管理的沿江公用锚地共有4个：泰州海轮锚地、蟛蜞海轮锚地、天星洲海轮锚地、CJJS21#锚地，总面积6.97km2，锚位20个。

　　根据交通部“一断三不断”要求，确保民生航运畅通，统筹沿江海轮锚地优先为进口运粮船舶、煤炭船舶提供锚泊服务，保障此类船舶进港靠泊需要，泰州锚地管理部门坚持“人物同防”，一手抓疫情防控，一手抓重要民生物资保障，严格落实“外防输入，内防反弹”和早发现、早报告、早隔离、早治疗“四早”防控要求，积极推行“邮件办、预约办”的工作方式。据统计，自5月5日起至8月12日，泰州港沿江公用锚地优先调度装载煤炭船舶235艘，共计1101万吨；大豆船舶15艘，共计200万吨。