晨报讯（通讯员 王静 南京晨报/爱南京记者 陈彦）实施小微堵点疏通、公共交通枢纽一体化衔接等9大工程；新开建12处公交场站；新开定制客运线路30条……昨天下午，南京市交通运输局发布2021年全市运输服务工作要点，一批关系广大市民日常出行的公共交通举措被公布。记者了解到，除上述公共出行硬件建设外，南京还将在今年针对老年人出行等多方面进行“适老化”改造，让便捷出行覆盖到每一个群体。

　　据悉，南京将在今年启动绿色出行城市创建，这也是继数年前成功创建全国首批公交都市后提出的又一项有关公共出行的城市创建目标。围绕这一创建，南京将着力实施小微堵点疏通、公共交通枢纽一体化衔接等9大工程，开展公共交通枢纽一体化换乘组织研究等24项具体项目，做好绿色出行碳积分激励工程等3项省重点示范项目。同时，深入实施公交优先战略。开工建设栖霞山等12处公交场站，推进所街公交场站和沙洲停保场的综合开发；改造公交站台及候车亭542座；新辟公交线路不少于5条、优化线路不少于30条。加快城乡公交一体化，完成溧水区城乡公交一体化省级示范县（区）建设任务，组织第二批试点县（区）申报。

　　与此同时，还将推进道路客运转型升级。目前，南京已计划提升定制客运业务规模和发展水平，新开定制客运线路30条、投入车辆80辆。配合省交通厅推进南京与省内长途汽车联网售票一网通、长三角区域联网售票一网通。扩大企业经营自主权，对与高铁同向、受冲击影响严重的客运班线，支持企业根据市场供需状况优化班线运行组织、提升运营效率，研究富余班线运力向旅游包车转型办法。

　　在便利老年人日常交通出行方面，将便利老年人乘坐公共交通，公交车保留使用现金的乘车方式，地铁车站设置的自动售票机可正常使用；优化老年人打车出行服务，保持巡游出租汽车扬召服务，开通95128出租车电召热线，引导网约车平台优化打车软件，推出适合老年人打车使用的“关怀模式”；长途汽车客运站保留必要的人工服务窗口，方便老年人现场购票、打印票证等，改进“健康码”查验服务。

　　公共交通出行不仅是普惠的公交、地铁，同样涉及到部分个性化、补充式的出行方式。在今年的交通服务工作要点内容中，南京就将鼓励推进新老业态融合发展，包括推动出台进一步深化出租汽车行业改革指导意见，加大“巡约一体”融合发展推进力度，持续推动网约车合规经营；开展共享单车企业经营服务评价，加强评价结果的应用，推进公共自行车、共享单车更好融合发展等。

　　来源：南京晨报