河道有河长、片区有片长，从6月1日起，江苏的农村公路也将有路长了。昨天，《江苏省农村公路条例》（简称《条例》）宣贯日活动举行，《条例》首次以省地方性法规明确了村道的法律地位，对农村公路规划、建设、管理、养护和运营作了具体规定。据悉，我省将参照“河长制”的成功经验，在农村公路管理中推行县、乡、村三级“路长制”。

　　据介绍，截至去年底，江苏农村公路总里程达14.28万公里，农村公路桥梁有5.97万座，通行政村双车道公路覆盖率超过95%，二级以上农村公路里程占比居全国各省（区）第一，率先在全国实现了行政村100%通客运班车。农村物流三级网络初步建立，所有行政村均建成了“村邮站”。农村公路密度、技术等级以及管理养护、运输服务水平均处于全国前列。不过，全省农路在快速发展的同时也暴露出部分问题和不足，比如农村公路通达程度和服务水平有待提升，部分地区管养责任落实不到位、资金投入不足等，亟须通过立法解决。

　　记者了解到，今起实施的《条例》总结了江苏多年来农村公路发展的经验，同时强化了政府对农村公路的监督管理和服务保障，加强了农村公路的规划建设和养护，突出了农村公路的设施保护和安全管理，明确了地方各级人民政府及相关部门农村公路工作职责。记者注意到，从监管和养护的角度，《条例》参照“河长制”的成功经验，在农村公路管理中推行“路长制”，规定县、乡、村三级路长“根据职责，负责组织领导相应的农村公路管理养护工作”，以后居民如果发现农路问题，可直接联系相关路长反映解决。