南京:170万奔驰迈巴赫空调罢工 压缩机现裂缝
南京市民姜先生有一辆奔驰迈巴赫轿车,最近他发现,空调突然不制冷了,大热的天,让他很是郁闷。然而,当他来到4S店检修的时候,工作人员的说法更让他来火。
姜先生告诉记者,2016年6月份,单位花了170多万,在南京市栖霞区玄武大道奔驰4S店购买了一辆奔驰迈巴赫轿车。使用过程中,他发现前大灯一下雨就起雾,多次到4S店维修。最近,他发现车子又出现了更严重的故障:上个礼拜,车子开得好好的,空调突然就不制冷了。
投诉人姜先生告诉记者:“空调打到最低档的时候,是热风,打到高档的时候还是热风。”
炎热的夏天,空调突然闹罢工,车内如同蒸桑拿,根本待不下去。姜先生只好把车开到玄武大道奔驰4S店进行检修。经过一番排查发现,压缩机存在故障,铝质外壳上有一道一公分左右的裂缝,很可能是冷媒从裂缝泄漏导致空调不再制冷。那么空调压缩机为何会出现裂缝呢?4S店的解释让姜先生无法接受。
投诉人姜先生表示:“4S店工作人员说是压缩机受外力碰撞导致的,我很不认同这个说法。因为我们的车从来没有出过险,不可能有外力碰撞的行为,而且我们一直在4S店保养维修,他们都有记录。”
最终,4S店以车辆过了三年质保期为由,拒绝免费更换部件。由于急着用车,姜先生只好自掏腰包,花了18300多元更换了压缩机以及配件,车辆很快就修好了。然而,姜先生认为,4S店在没有查明压缩机出现裂纹真正原因的前提下,就一口咬定是因为车辆碰撞导致的裂纹,直接让消费者买单,如此草率的做法太不应该。另外,如果压缩机在出厂的时候就存在问题,或者零部件存在瑕疵,那么,该批次的零部件还涉及到多少消费者?是否要召回?厂家应该给消费者一个明确的说法。
7月9日上午,记者陪同姜先生来到奔驰4S店,售后经理表示,经过技术人员排查,压缩机确实存在故障,至于压缩机上的裂缝是外因还是内因所引起的,4S店并不具备鉴定能力。
南京栖霞区玄武大道奔驰4S店售后经理张进介绍称:“目前压缩机有了这个裂缝,从外观上来看可能是机械内部的一个故障。目前只是分析,还不能作为最终的结论,需要做进一步鉴定。”
姜先生说,车子一直都是在这家4S店保养,从来没有发生过事故,不可能是外力碰撞出现裂缝,他认为压缩机在出厂的时候就存在问题。对此,售后经理表示,下一步,会尽快把问题向厂家和公司进行反馈,同时,积极和姜先生协商此事。
7月12日,记者再次联系了4S店售后经理张进,对方表示经过和客户沟通,4S店愿意承担1.3万元的压缩机费用,其余的5000元维修费用双方还需做进一步协商。此外,针对压缩机出现裂缝的问题,梅赛德斯奔驰厂家将做何处理的问题,7月10号,记者已经将问题反映给了梅赛德斯奔驰客服人员。但截止到记者发稿时,客服一直没有做实质性回应。
对于此事,我们也将继续关注。(吴传勇)